Mootorrattad

Benelli BN 125 töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi

248Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 148% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 665 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

202129%11%9 739 km

202029%13%11 023 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Benelli BN 125 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Benelli BN 125 on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 148% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 665 ülevaatust.

Millised on Benelli BN 125 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Piduritulede (28%), Numbrituli (24%), Veosüsteem (kett, hammasrattad) (24%).

Millise aasta Benelli BN 125 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2021. aasta Benelli BN 125.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.