Sõiduautod
BMW iX3 töökindlus
Veidi keskmisest kehvem112Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 12% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
20228%8%
202113%12%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et BMW iX3 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Rehvide seisukord51%3,7× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvi mustri sügavus13%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Klaasipesurid9%
- Suunatuled9%2,1× sagedamini kui keskmiselt
- Klaasipuhastid9%
- Esitulede reguleerimine9%
- Rehvirõhu andurid2%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrustuse õõtshoovad2%
Korduma kippuvad küsimused
Kas BMW iX3 on töökindel?
Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 12% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 3 007 ülevaatust.
Millised on BMW iX3 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvide seisukord (51%), Rehvi mustri sügavus (13%), Klaasipesurid (9%).
Millise aasta BMW iX3 on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2021. aasta BMW iX3.
BMW mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.