Sõiduautod

BMW M3 töökindlus

Väga töökindel

40Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 61% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 14 309 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

20216%12%35 588 km

20189%17%60 300 km

201711%20%68 823 km

201612%23%79 034 km

201510%26%90 788 km

201414%30%101 414 km

20139%33%85 999 km

201214%35%95 050 km

201115%38%109 811 km

201013%40%119 604 km

200912%42%124 288 km

200813%43%133 936 km

200712%43%143 609 km

200615%44%132 171 km

200517%43%145 097 km

200416%44%152 560 km

200316%43%160 161 km

200218%42%169 465 km

200117%41%177 384 km

199822%35%152 770 km

199718%34%167 504 km

199623%32%175 734 km

199523%31%180 353 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et BMW M3 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas BMW M3 on töökindel?

Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 61% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 14 309 ülevaatust.

Millised on BMW M3 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvide seisukord (20%), Heitgaasid (15%), Esitulede reguleerimine (13%).

Millise aasta BMW M3 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2007, 2009, 2013. aasta BMW M3.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.