Sõiduautod

Chevrolet Spark töökindlus

Veidi keskmisest kehvem

124Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 24% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 13 622 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

201440%30%87 804 km

201344%33%105 780 km

201245%35%109 470 km

201146%38%112 131 km

201044%40%113 585 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Chevrolet Spark ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Chevrolet Spark on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 24% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 13 622 ülevaatust.

Millised on Chevrolet Spark sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (24%), Ääretuled (20%), Piduritulede (16%).

Millise aasta Chevrolet Spark on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2010, 2011, 2012. aasta Chevrolet Spark.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.