Sõiduautod

Dacia Sandero töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi

149Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 49% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 91 009 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

20227%7%28 719 km

202110%12%31 434 km

202020%13%39 933 km

201922%15%49 657 km

201826%17%61 851 km

201730%20%75 914 km

201635%23%89 843 km

201542%26%102 286 km

201445%30%115 155 km

201340%33%120 907 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Dacia Sandero ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Dacia Sandero on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 49% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 91 009 ülevaatust.

Millised on Dacia Sandero sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Esitulede reguleerimine (19%), Jõuülekanne (veovõllid, laagrid) (16%), Klaasipesurid (13%).

Millise aasta Dacia Sandero on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2013, 2021, 2022. aasta Dacia Sandero.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.