Sõiduautod
DS DS 7 töökindlus
Veidi keskmisest kehvem121Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 21% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
202111%12%
202013%13%
201919%15%
201822%17%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et DS DS 7 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Rehvi mustri sügavus22%2,4× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad17%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord11%
- Vedrustuse õõtshoovad10%
- Ääretuled10%
- Klaasipesurid7%
- Esitulede reguleerimine6%
- Heitgaasid6%
Korduma kippuvad küsimused
Kas DS DS 7 on töökindel?
Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 21% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 3 271 ülevaatust.
Millised on DS DS 7 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvi mustri sügavus (22%), Pidurite mehaanilised osad (17%), Rehvide seisukord (11%).
Millise aasta DS DS 7 on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2019, 2020, 2021. aasta DS DS 7.
DS mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.