Sõiduautod
Ford C-Max töökindlus
Keskmise töökindlusega99Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
201915%15%
201817%17%
201717%20%
201619%23%
201524%26%
201429%30%
201330%33%
201233%35%
201136%38%
201043%40%
200945%42%
200847%43%
200749%43%
200652%44%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ford C-Max ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Rehvide seisukord17%
- Pidurite mehaanilised osad13%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine12%
- Vedrustuse õõtshoovad11%
- Heitgaasid10%
- Piduritulede10%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Stabilisaatorid10%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvi mustri sügavus10%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ford C-Max on töökindel?
Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto. 102 214 ülevaatust.
Millised on Ford C-Max sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvide seisukord (17%), Pidurite mehaanilised osad (13%), Esitulede reguleerimine (12%).
Millise aasta Ford C-Max on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2013, 2016, 2017. aasta Ford C-Max.
Ford mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.