Põlvkond · 2002–2008
Honda Jazz 1 töökindlus
Keskmise töökindlusega105Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 5% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kõik Honda Jazz põlvkonnad
- 1I2002–2008105Keskmise töökindlusega59 292 ülevaatust
- 2II2009–201569Väga töökindel98 339 ülevaatust
- 3III2016–202058Väga töökindel46 316 ülevaatust
- 4IValates 202056Väga töökindel12 117 ülevaatust
Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200843%43%
200745%43%
200646%44%
200546%43%
200446%44%
200347%43%
200248%42%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Honda Jazz ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Pidurite tõhusus19%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Ääretuled17%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad14%1,4× sagedamini kui keskmiselt
- Stabilisaatorid13%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Klaasipuhastid13%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord13%
- Esitulede reguleerimine12%
- Heitgaasid9%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Honda Jazz 1 on töökindel?
Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 5% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 59 292 ülevaatust (2002–2008).
Milline Honda Jazz põlvkond on kõige töökindlam?
Võrreldes sama vanade autodega jääb tehnoülevaatusel kõige harvem läbi Honda Jazz 4, kõige sagedamini Honda Jazz 1.
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
- Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.