Sõiduautod

Hyundai i30 töökindlus

Veidi keskmisest kehvem
119Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 19% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 96 611 ülevaatust

Hyundai i30 kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
20223%4%–
202115%12%42 378 km
202014%12%55 391 km
201913%14%60 021 km
201815%17%77 447 km
201720%19%91 387 km
201629%23%106 871 km
201531%26%119 137 km
201438%30%130 205 km
201342%33%141 472 km
201244%35%152 115 km
201145%38%144 770 km
201047%40%150 989 km
200946%42%147 894 km
200851%44%171 913 km
200750%43%168 850 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Hyundai i30 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Pidurite tõhusus26%2,4× sagedamini kui keskmiselt
  2. Roolivardad ja -otsad15%2,7× sagedamini kui keskmiselt
  3. Piduritulede15%2,0× sagedamini kui keskmiselt
  4. Vedrustuse õõtshoovad12%
  5. Esituled12%1,4× sagedamini kui keskmiselt
  6. Rehvide seisukord12%
  7. Pidurite mehaanilised osad11%
  8. Stabilisaatorid11%1,4× sagedamini kui keskmiselt

Korduma kippuvad küsimused

Kas Hyundai i30 on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 19% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 96 611 ülevaatust.

Millised on Hyundai i30 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (26%), Roolivardad ja -otsad (15%), Piduritulede (15%).

Millise aasta Hyundai i30 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2017, 2018, 2019. aasta Hyundai i30.

Hyundai mudelid

Kõik Hyundai mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.