Tarbesõidukid

LDV Maxus töökindlus

Keskmise töökindlusega

103Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 3% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 4 547 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

200947%46%408 988 km

200846%46%400 042 km

200748%46%401 170 km

200650%47%316 774 km

200547%47%238 453 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et LDV Maxus ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas LDV Maxus on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 3% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 4 547 ülevaatust.

Millised on LDV Maxus sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (37%), Piduritorud (18%), Ääretuled (15%).

Millise aasta LDV Maxus on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2005, 2008, 2009. aasta LDV Maxus.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.