Põlvkond · 1998–2005
Mazda MX-5 NB töökindlus
Keskmisest töökindlam88Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 12% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kõik Mazda MX-5 põlvkonnad
- NB1998–200588Keskmisest töökindlam20 802 ülevaatust
- NC2006–201568Väga töökindel40 537 ülevaatust
- NDalates 201657Väga töökindel18 974 ülevaatust
Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200537%43%
200436%44%
200336%43%
200235%42%
200135%41%
200037%38%
199937%37%
199832%35%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Mazda MX-5 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Pidurite tõhusus21%1,9× sagedamini kui keskmiselt
- Heitgaasid18%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Vedrud12%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine11%
- Stabilisaatorid9%
- Kere kinnituskohad (korrosioon)9%5,3× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad9%
- Rehvide seisukord8%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Mazda MX-5 NB on töökindel?
Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 12% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 20 802 ülevaatust (1998–2005).
Milline Mazda MX-5 põlvkond on kõige töökindlam?
Võrreldes sama vanade autodega jääb tehnoülevaatusel kõige harvem läbi Mazda MX-5 ND, kõige sagedamini Mazda MX-5 NB.
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
- Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.