Sõiduautod

Mitsubishi Pajero töökindlus

Keskmise töökindlusega
95Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 5% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 31 189 ülevaatust

Mitsubishi Pajero kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
202113%12%53 967 km
202015%13%66 422 km
201914%15%81 576 km
201815%17%96 796 km
201718%20%99 593 km
201620%23%106 690 km
201523%26%116 087 km
201427%30%136 930 km
201328%33%152 712 km
201231%35%161 081 km
201133%38%179 268 km
201040%40%192 718 km
200939%42%199 517 km
200840%43%198 023 km
200744%44%200 486 km
200643%44%199 455 km
200542%43%200 822 km
200441%44%210 062 km
200339%43%205 073 km
200243%42%198 880 km
200141%41%189 563 km
200036%38%197 588 km
199931%37%215 013 km
199828%35%210 915 km
199731%34%206 791 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Mitsubishi Pajero ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Pidurite tõhusus17%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  2. Kere kinnituskohad (korrosioon)12%7,2× sagedamini kui keskmiselt
  3. Stabilisaatorid12%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  4. Ääretuled12%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  5. Vedrustuse õõtshoovad11%
  6. Pidurite mehaanilised osad11%
  7. Heitgaasid11%
  8. Esitulede reguleerimine11%

Korduma kippuvad küsimused

Kas Mitsubishi Pajero on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 5% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 31 189 ülevaatust.

Millised on Mitsubishi Pajero sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (17%), Kere kinnituskohad (korrosioon) (12%), Stabilisaatorid (12%).

Millise aasta Mitsubishi Pajero on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 1998, 2013, 2018. aasta Mitsubishi Pajero.

Mitsubishi mudelid

Kõik Mitsubishi mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.