Mootorrattad
Moto Guzzi V7 töökindlus
Väga töökindel69Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 31% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
202111%11%
20207%13%
20189%13%
201711%14%
20167%14%
20158%15%
201410%15%
201316%15%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Moto Guzzi V7 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Esitulede reguleerimine25%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Tagumised helkurid19%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede17%
- Rehvide seisukord10%
- Piduriklotsid10%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Suunatuled5%
- Numbrimärk5%
- Pidurite tõhusus4%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Moto Guzzi V7 on töökindel?
Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 31% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 1 383 ülevaatust.
Millised on Moto Guzzi V7 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Esitulede reguleerimine (25%), Tagumised helkurid (19%), Piduritulede (17%).
Moto Guzzi mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.