Sõiduautod

Peugeot 508 töökindlus

Veidi keskmisest kehvem

109Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 9% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 16 547 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

202118%12%58 501 km

202020%13%74 185 km

201918%15%76 388 km

201813%17%88 342 km

201723%20%122 325 km

201628%23%137 586 km

201526%25%155 269 km

201432%29%165 185 km

201335%33%183 514 km

201237%35%196 318 km

201136%38%200 273 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Peugeot 508 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Peugeot 508 on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 9% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 16 547 ülevaatust.

Millised on Peugeot 508 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvide seisukord (14%), Pidurite mehaanilised osad (14%), Rehvi mustri sügavus (14%).

Millise aasta Peugeot 508 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2011, 2015, 2018. aasta Peugeot 508.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.