Sõiduautod

Smart ForFour töökindlus

Veidi keskmisest kehvem

118Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 18% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 22 888 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

201919%15%41 971 km

201819%17%50 818 km

201723%20%62 317 km

201628%23%71 937 km

201532%26%82 218 km

200740%43%149 681 km

200644%44%155 969 km

200544%43%161 241 km

200449%44%175 402 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Smart ForFour ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Smart ForFour on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 18% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 22 888 ülevaatust.

Millised on Smart ForFour sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Heitgaasid (18%), Rehvide seisukord (15%), Vedrustuse õõtshoovad (14%).

Millise aasta Smart ForFour on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2005, 2006, 2018. aasta Smart ForFour.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.