Techninė apžiūra tikrina, ar transporto priemonė saugi ir neteršia aplinkos daugiau nei leidžiama. Lietuvoje lengvieji automobiliai pirmą kartą tikrinami po 3 metų, vėliau – kas 2 metus. Kitose šalyse terminai skiriasi – tikslius rasite šalies registro (Regitros, CSDD, Transpordiamet, CEPiK) informacijoje.
Kas tikrinama
- Stabdžiai – efektyvumas, diskai, kaladėlės, vamzdeliai ir žarnelės.
- Pakaba ir vairo mechanizmas – svirtys, šarnyrai, stabilizatoriai, amortizatoriai, vairo traukės.
- Šviesos – priekinių žibintų reguliavimas, stabdžių ir posūkių žibintai.
- Padangos ir ratai – protektoriaus gylis, pažeidimai.
- Išmetamosios dujos ir išmetimo sistema.
- Kėbulas – korozija laikančiosiose vietose, stiklai, valytuvai, saugos diržai.
Dažniausios neišlaikymo priežastys
Pagal milijonus apžiūrų dažniausiai automobiliai neišlaiko dėl netinkamai sureguliuotų ar neveikiančių žibintų, stabdžių efektyvumo, padangų būklės, išmetamųjų dujų ir pakabos svirčių. Didžiąją dalį šių trūkumų nesunku pastebėti ir pašalinti iš anksto.
Kaip pasiruošti
- Patikrinkite visas lemputes ir žibintų reguliavimą.
- Įvertinkite padangų protektorių ir slėgį.
- Papildykite stiklų ploviklio skystį, pakeiskite nusidėvėjusius valytuvus.
- Jei dega variklio ar oro pagalvių klaidos lemputė – pašalinkite gedimą prieš apžiūrą.
- Pasidomėkite, kas dažniausiai genda jūsų modeliui – tai rasite patikimumo reitinge.
Žemiau – kiek automobilių neišlaiko apžiūros iš pirmo karto pagal amžių (oficialūs 2024 m. duomenys).
Kiek automobilių neišlaiko techninės apžiūros pagal amžių
| Amžius | Latvija | Jungtinė Karalystė |
|---|---|---|
| 3 m. | 10 % | 12 % |
| 4 m. | 8 % | 13 % |
| 5 m. | 9 % | 15 % |
| 6 m. | 12 % | 17 % |
| 8 m. | 18 % | 23 % |
| 10 m. | 25 % | 30 % |
| 12 m. | 32 % | 35 % |
| 15 m. | 42 % | 42 % |
| 18 m. | 57 % | 44 % |
| 20 m. | 63 % | 44 % |
Šaltiniai: Latvijos CSDD 2024 (CC0), JK DVSA MOT 2024 (OGL v3.0). Tik pirminės apžiūros, lengvieji automobiliai.