Komercinis transportas
Renault Master patikimumas
Vidutinio patikimumo107Patikimumo indeksas
7 % dažniau neišlaiko techninės apžiūros nei vidutinis to paties amžiaus automobilis.
Kiek neišlaiko pagal pagaminimo metus
Metai%To amžiaus vidurkis
202316 %9 %
202223 %13 %
202128 %23 %
202028 %24 %
201933 %26 %
201835 %29 %
201737 %32 %
201638 %35 %
201540 %37 %
201439 %40 %
201342 %44 %
201244 %46 %
201146 %47 %
201048 %47 %
200949 %47 %
200847 %48 %
200748 %48 %
200649 %49 %
200551 %49 %
200452 %48 %
200350 %46 %
200250 %45 %
200152 %45 %
200051 %43 %
199952 %42 %
Dažniausios neišlaikymo priežastys
Kokie mazgai dažniausiai lemia, kad Renault Master neišlaiko techninės apžiūros (dalis neišlaikiusių apžiūrų, JK duomenys).
- Stabdžių efektyvumas34 %1,9× dažniau nei vidutiniškai
- Gabaritiniai žibintai17 %1,3× dažniau nei vidutiniškai
- Žibintų reguliavimas13 %
- Stabdžių mechaninės dalys11 %
- Pakabos svirtys11 %
- Išmetamosios dujos10 %
- Priekiniai žibintai10 %
- Stabdžių žibintai10 %
Dažni klausimai
Ar Renault Master patikimas?
Vidutinio patikimumo. 7 % dažniau neišlaiko techninės apžiūros nei vidutinis to paties amžiaus automobilis. 68 559 apžiūrų.
Kokie dažniausi Renault Master gedimai?
Dažniausios neišlaikymo priežastys: Stabdžių efektyvumas (34 %), Gabaritiniai žibintai (17 %), Žibintų reguliavimas (13 %).
Kurių metų Renault Master patikimiausi?
Mažiausiai lyginant su to paties amžiaus automobiliais neišlaiko 2012, 2013, 2014 m. Renault Master.
Renault modeliai
Kaip skaičiuojama
- Naudojame tik pirmines periodines technines apžiūras (be pakartotinių). Neišlaikė – kai rasta esminių ar pavojingų trūkumų.
- Kiekvienų metų rezultatas lyginamas su visų tos pačios kategorijos ir to paties amžiaus transporto priemonių vidurkiu, todėl seni ir nauji modeliai palyginami sąžiningai.
- Patikimumo indeksas 100 – vidurkis. 80 reiškia, kad modelis apžiūros neišlaiko 20 % rečiau nei vidutinis tokio pat amžiaus automobilis.
- Rodome tik metus, kuriems yra bent 30 apžiūrų, ir modelius, turinčius bent 200 apžiūrų.
Duomenų šaltiniai
- Latvijos Kelių eismo saugumo direkcija (CSDD): techninės apžiūros 2024 m. (CC0).
- Jungtinės Karalystės DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Rida perskaičiuota į kilometrus.
Statistika apibendrina tūkstančius automobilių ir neatspindi konkrečios transporto priemonės būklės – prieš pirkdami patikrinkite automobilio istoriją ir atlikite apžiūrą.