Automašīnas

Abarth 500 uzticamība

Vidēji uzticams
94Uzticamības indekss

6% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 4 257 apskašu

Abarth 500 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
201527%26%86 082 km
201431%30%93 014 km
201331%33%105 626 km
201235%35%111 355 km
201135%38%118 732 km
201036%40%124 938 km
200936%42%134 124 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Abarth 500 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Balstiekārtas sviras18%1,6× biežāk nekā vidēji
  2. Lukturu regulēšana18%1,5× biežāk nekā vidēji
  3. Izplūdes gāzes14%1,3× biežāk nekā vidēji
  4. Riepu stāvoklis14%
  5. Amortizatori13%3,4× biežāk nekā vidēji
  6. Bremžu mehāniskās detaļas11%
  7. Transmisija (pusasis, gultņi)11%2,2× biežāk nekā vidēji
  8. Priekšējie lukturi10%1,2× biežāk nekā vidēji

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Abarth 500 ir uzticams?

Vidēji uzticams. 6% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 4 257 apskašu.

Kādi ir biežākie Abarth 500 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Balstiekārtas sviras (18%), Lukturu regulēšana (18%), Izplūdes gāzes (14%).

Kuru gadu Abarth 500 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2009, 2010, 2011. gada Abarth 500.

Abarth modeļi

Visi Abarth modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.