Paaudze · 2012–2018

BMW 3. sērija F30 uzticamība

Uzticamāks par vidējo
78Uzticamības indekss

22% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 182 483 apskašu · Vid. nobraukums (LB): 142 600 km

BMW 3. sērija F30 sludinājumiViss BMW 3. sērija modelis

Visas BMW 3. sērija paaudzes

Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
201814%17%94 247 km
201715%20%112 602 km
201616%23%127 867 km
201519%26%142 808 km
201423%30%160 240 km
201326%33%167 098 km
201231%35%177 611 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka BMW 3. sērija neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Riepu stāvoklis20%1,4× biežāk nekā vidēji
  2. Lukturu regulēšana14%
  3. Bremžu efektivitāte13%
  4. Amortizatori11%3,0× biežāk nekā vidēji
  5. Riepu protektora dziļums11%1,2× biežāk nekā vidēji
  6. Izplūdes gāzes10%
  7. Gabarītu lukturi10%
  8. Stiklu mazgātāji9%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai BMW 3. sērija F30 ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 22% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 182 483 apskašu (2012–2018).

Kura BMW 3. sērija paaudze ir visuzticamākā?

Salīdzinot ar tāda paša vecuma auto, visretāk tehnisko apskati neiztur BMW 3. sērija F30, visbiežāk – BMW 3. sērija G20.

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
  • Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.