Automašīnas

Chevrolet Spark uzticamība

Nedaudz sliktāks par vidējo
124Uzticamības indekss

24% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 13 622 apskašu

Chevrolet Spark sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
201440%30%87 804 km
201344%33%105 780 km
201245%35%109 470 km
201146%38%112 131 km
201044%40%113 585 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Chevrolet Spark neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Bremžu efektivitāte24%2,1× biežāk nekā vidēji
  2. Gabarītu lukturi20%2,1× biežāk nekā vidēji
  3. Bremžu lukturi16%2,2× biežāk nekā vidēji
  4. Bremžu caurulītes16%6,9× biežāk nekā vidēji
  5. Priekšējie lukturi11%1,3× biežāk nekā vidēji
  6. Stikla tīrītāji11%1,4× biežāk nekā vidēji
  7. Atsperes9%
  8. Lukturu regulēšana8%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Chevrolet Spark ir uzticams?

Nedaudz sliktāks par vidējo. 24% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 13 622 apskašu.

Kādi ir biežākie Chevrolet Spark defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Bremžu efektivitāte (24%), Gabarītu lukturi (20%), Bremžu lukturi (16%).

Kuru gadu Chevrolet Spark ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2010, 2011, 2012. gada Chevrolet Spark.

Chevrolet modeļi

Visi Chevrolet modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.