Automašīnas
Citroën ë-C4 uzticamība
Biežāk neiziet apskati156Uzticamības indekss
56% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada
Gads%Vecuma vidējais
202215%8%
202118%12%
Biežākie neizturēšanas iemesli
Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Citroën ë-C4 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).
- Stikla tīrītāji27%3,6× biežāk nekā vidēji
- Riepu stāvoklis26%1,9× biežāk nekā vidēji
- Stiklu mazgātāji15%1,9× biežāk nekā vidēji
- Stabilizatori13%1,7× biežāk nekā vidēji
- Bremžu efektivitāte9%
- Balstiekārtas sviras7%
- Riepu protektora dziļums7%
- Bremžu mehāniskās detaļas7%
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Citroën ë-C4 ir uzticams?
Biežāk neiziet apskati. 56% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 1 275 apskašu.
Kādi ir biežākie Citroën ë-C4 defekti?
Biežākie neizturēšanas iemesli: Stikla tīrītāji (27%), Riepu stāvoklis (26%), Stiklu mazgātāji (15%).
Kuru gadu Citroën ë-C4 ir visuzticamākie?
Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2021. gada Citroën ë-C4.
Citroën modeļi
Kā tiek aprēķināts
- Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
- Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
- Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
- Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
Datu avoti
- Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
- Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.
Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.