Automašīnas

Dacia Sandero uzticamība

Biežāk neiziet apskati
149Uzticamības indekss

49% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 91 009 apskašu

Dacia Sandero sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
20227%7%28 719 km
202110%12%31 434 km
202020%13%39 933 km
201922%15%49 657 km
201826%17%61 851 km
201730%20%75 914 km
201635%23%89 843 km
201542%26%102 286 km
201445%30%115 155 km
201340%33%120 907 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Dacia Sandero neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Lukturu regulēšana19%1,6× biežāk nekā vidēji
  2. Transmisija (pusasis, gultņi)16%3,2× biežāk nekā vidēji
  3. Stiklu mazgātāji13%1,6× biežāk nekā vidēji
  4. Stikla tīrītāji12%1,6× biežāk nekā vidēji
  5. Bremžu efektivitāte12%
  6. Priekšējie lukturi11%1,4× biežāk nekā vidēji
  7. Atsperes11%1,4× biežāk nekā vidēji
  8. Bremžu mehāniskās detaļas9%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Dacia Sandero ir uzticams?

Biežāk neiziet apskati. 49% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 91 009 apskašu.

Kādi ir biežākie Dacia Sandero defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Lukturu regulēšana (19%), Transmisija (pusasis, gultņi) (16%), Stiklu mazgātāji (13%).

Kuru gadu Dacia Sandero ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2013, 2021, 2022. gada Dacia Sandero.

Dacia modeļi

Visi Dacia modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.