Motocikli

Ducati Multistrada uzticamība

Ļoti uzticams

50Uzticamības indekss

50% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 5 439 apskašu

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)

20214%11%15 073 km

20203%13%16 183 km

20194%13%19 485 km

20187%13%22 403 km

20177%14%25 031 km

20164%14%28 060 km

20157%15%31 095 km

201411%15%33 352 km

201312%15%36 528 km

201211%15%35 781 km

201111%15%34 734 km

201014%15%36 857 km

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Ducati Multistrada neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

Vai Ducati Multistrada ir uzticams?

Ļoti uzticams. 50% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 5 439 apskašu.

Kādi ir biežākie Ducati Multistrada defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Aizmugurējie atstarotāji (17%), Numura zīmes apgaismojums (15%), Bremžu efektivitāte (15%).

Kuru gadu Ducati Multistrada ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2016, 2019, 2020. gada Ducati Multistrada.

Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.