Automašīnas
Kia Niro uzticamība
Vidēji uzticams93Uzticamības indekss
7% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada
Gads%Vecuma vidējais
20242%3%
20237%6%
20229%8%
202111%12%
202012%13%
201914%15%
201814%17%
201716%20%
201616%23%
Biežākie neizturēšanas iemesli
Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Kia Niro neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).
- Riepu stāvoklis34%2,4× biežāk nekā vidēji
- Stikla tīrītāji20%2,7× biežāk nekā vidēji
- Riepu protektora dziļums16%1,8× biežāk nekā vidēji
- Lukturu regulēšana9%
- Bremžu efektivitāte6%
- Stiklu mazgātāji5%
- Numura zīmes apgaismojums4%
- Priekšējie lukturi4%
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Kia Niro ir uzticams?
Vidēji uzticams. 7% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 57 527 apskašu.
Kādi ir biežākie Kia Niro defekti?
Biežākie neizturēšanas iemesli: Riepu stāvoklis (34%), Stikla tīrītāji (20%), Riepu protektora dziļums (16%).
Kuru gadu Kia Niro ir visuzticamākie?
Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2016, 2017, 2018. gada Kia Niro.
Kia modeļi
Kā tiek aprēķināts
- Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
- Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
- Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
- Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
Datu avoti
- Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
- Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.
Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.