Paaudze · 2014–2022

Land Rover Range Rover Sport L494 uzticamība

Uzticamāks par vidējo
78Uzticamības indekss

22% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 67 200 apskašu · Vid. nobraukums (LB): 100 200 km

Land Rover Range Rover Sport L494 sludinājumiViss Land Rover Range Rover Sport modelis

Visas Land Rover Range Rover Sport paaudzes

Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
202110%12%46 245 km
202011%13%59 291 km
201912%15%72 552 km
201813%17%85 675 km
201716%20%102 206 km
201619%23%115 420 km
201520%26%128 014 km
201420%30%143 329 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Land Rover Range Rover Sport neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Riepu stāvoklis21%1,5× biežāk nekā vidēji
  2. Balstiekārtas sviras17%1,4× biežāk nekā vidēji
  3. Bremžu mehāniskās detaļas13%1,3× biežāk nekā vidēji
  4. Bremžu efektivitāte8%
  5. Drošības spilvenu sistēma (SRS)8%4,7× biežāk nekā vidēji
  6. Lukturu regulēšana8%
  7. Bremžu caurulītes8%3,3× biežāk nekā vidēji
  8. Stikla tīrītāji8%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Land Rover Range Rover Sport L494 ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 22% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 67 200 apskašu (2014–2022).

Kura Land Rover Range Rover Sport paaudze ir visuzticamākā?

Salīdzinot ar tāda paša vecuma auto, visretāk tehnisko apskati neiztur Land Rover Range Rover Sport L320, visbiežāk – Land Rover Range Rover Sport L494.

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
  • Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.