Komerctransports

Maxus eDeliver 3 uzticamība

Nedaudz sliktāks par vidējo
125Uzticamības indekss

25% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 787 apskašu

Maxus eDeliver 3 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
202130%24%44 129 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Maxus eDeliver 3 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Stikla tīrītāji23%2,5× biežāk nekā vidēji
  2. Lukturu regulēšana15%1,2× biežāk nekā vidēji
  3. Priekšējie lukturi13%1,4× biežāk nekā vidēji
  4. Bremžu lukturi13%1,3× biežāk nekā vidēji
  5. Riepu protektora dziļums12%1,9× biežāk nekā vidēji
  6. Riepu spiediena sistēma12%44,6× biežāk nekā vidēji
  7. Bremžu efektivitāte11%
  8. Balstiekārtas sviras11%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Maxus eDeliver 3 ir uzticams?

Nedaudz sliktāks par vidējo. 25% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 787 apskašu.

Kādi ir biežākie Maxus eDeliver 3 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Stikla tīrītāji (23%), Lukturu regulēšana (15%), Priekšējie lukturi (13%).

Kuru gadu Maxus eDeliver 3 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2021. gada Maxus eDeliver 3.

Maxus modeļi

Visi Maxus modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.