Komerctransports

Mercedes-Benz Citan uzticamība

Nedaudz sliktāks par vidējo
121Uzticamības indekss

21% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 19 468 apskašu

Mercedes-Benz Citan sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
202130%24%83 746 km
202032%24%99 330 km
201934%26%129 423 km
201837%28%136 259 km
201738%32%154 652 km
201641%34%167 456 km
201541%37%178 375 km
201446%40%192 884 km
201348%43%210 393 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Mercedes-Benz Citan neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Bremžu lukturi22%2,2× biežāk nekā vidēji
  2. Transmisija (pusasis, gultņi)18%2,1× biežāk nekā vidēji
  3. Numura zīmes apgaismojums14%1,6× biežāk nekā vidēji
  4. Gabarītu lukturi14%
  5. Bremžu mehāniskās detaļas14%1,3× biežāk nekā vidēji
  6. Stūres stieņi un uzgaļi13%1,6× biežāk nekā vidēji
  7. Riepu protektora dziļums12%1,9× biežāk nekā vidēji
  8. Stiklu mazgātāji10%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Mercedes-Benz Citan ir uzticams?

Nedaudz sliktāks par vidējo. 21% biežāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 19 468 apskašu.

Kādi ir biežākie Mercedes-Benz Citan defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Bremžu lukturi (22%), Transmisija (pusasis, gultņi) (18%), Numura zīmes apgaismojums (14%).

Kuru gadu Mercedes-Benz Citan ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2013, 2014, 2015. gada Mercedes-Benz Citan.

Mercedes-Benz modeļi

Visi Mercedes-Benz modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.