Automašīnas

Mercedes-Benz CLK uzticamība

Uzticamāks par vidējo
89Uzticamības indekss

11% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 26 041 apskašu

Mercedes-Benz CLK sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
200938%42%153 879 km
200839%43%164 110 km
200740%43%167 079 km
200640%44%168 951 km
200539%43%170 915 km
200439%44%169 653 km
200338%44%168 340 km
200235%42%170 680 km
200133%41%162 374 km
200027%38%165 625 km
199934%37%166 835 km
199840%35%161 092 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Mercedes-Benz CLK neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Balstiekārtas sviras24%2,1× biežāk nekā vidēji
  2. Atsperes17%2,1× biežāk nekā vidēji
  3. Lukturu regulēšana15%1,3× biežāk nekā vidēji
  4. Bremžu efektivitāte15%1,4× biežāk nekā vidēji
  5. Stabilizatori15%1,9× biežāk nekā vidēji
  6. Izplūdes gāzes13%1,2× biežāk nekā vidēji
  7. Riepu stāvoklis13%
  8. Priekšējie lukturi12%1,4× biežāk nekā vidēji

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Mercedes-Benz CLK ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 11% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 26 041 apskašu.

Kādi ir biežākie Mercedes-Benz CLK defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Balstiekārtas sviras (24%), Atsperes (17%), Lukturu regulēšana (15%).

Kuru gadu Mercedes-Benz CLK ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2000, 2001, 2002. gada Mercedes-Benz CLK.

Mercedes-Benz modeļi

Visi Mercedes-Benz modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.