Automašīnas

Saab 9-3 uzticamība

Uzticamāks par vidējo
88Uzticamības indekss

12% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 34 481 apskašu

Saab 9-3 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
201223%35%127 627 km
201133%38%180 587 km
201033%40%179 752 km
200935%42%181 883 km
200836%43%198 311 km
200739%43%191 514 km
200641%44%191 756 km
200540%44%186 433 km
200443%45%181 418 km
200344%46%182 560 km
200236%42%171 723 km
200136%41%170 454 km
200037%38%170 524 km
199934%37%175 773 km
199836%35%174 483 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Saab 9-3 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Bremžu efektivitāte17%1,6× biežāk nekā vidēji
  2. Atsperes17%2,2× biežāk nekā vidēji
  3. Izplūdes gāzes15%1,4× biežāk nekā vidēji
  4. Stabilizatori14%1,8× biežāk nekā vidēji
  5. Riepu stāvoklis12%
  6. Priekšējie lukturi10%1,3× biežāk nekā vidēji
  7. Lukturu regulēšana10%
  8. Bremžu mehāniskās detaļas10%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Saab 9-3 ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 12% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 34 481 apskašu.

Kādi ir biežākie Saab 9-3 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Bremžu efektivitāte (17%), Atsperes (17%), Izplūdes gāzes (15%).

Kuru gadu Saab 9-3 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2008, 2009, 2010. gada Saab 9-3.

Saab modeļi

Visi Saab modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.