Motocikli

Yamaha MT-10 uzticamība

Ļoti uzticams
63Uzticamības indekss

37% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 767 apskašu

Yamaha MT-10 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
20199%13%14 722 km
20189%13%16 866 km
20178%14%20 676 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka Yamaha MT-10 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Aizmugurējie atstarotāji31%2,8× biežāk nekā vidēji
  2. Lukturu regulēšana17%
  3. Numura zīme16%2,4× biežāk nekā vidēji
  4. Riepu stāvoklis10%
  5. Numura zīmes apgaismojums9%
  6. Bremžu lukturi7%
  7. Priekšējie lukturi6%
  8. Piedziņa (ķēde, zobrati)6%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai Yamaha MT-10 ir uzticams?

Ļoti uzticams. 37% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 767 apskašu.

Kādi ir biežākie Yamaha MT-10 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Aizmugurējie atstarotāji (31%), Lukturu regulēšana (17%), Numura zīme (16%).

Yamaha modeļi

Visi Yamaha modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.