Niezawodność Citroën C3 Aircross
Przeciętna niezawodnośćNie przechodzi przeglądu podobnie często jak przeciętny samochód w tym samym wieku.
Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku
Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Citroën C3 Aircross nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).
- Mechaniczne elementy hamulców23%2,4× częściej niż średnio
- Stan opon18%1,3× częściej niż średnio
- Układ napędowy (półosie, łożyska)17%3,5× częściej niż średnio
- Głębokość bieżnika opon10%
- Ustawienie świateł9%
- Układ wydechowy8%2,0× częściej niż średnio
- Spryskiwacze szyb8%
- Emisja spalin6%
Najczęstsze pytania
Czy Citroën C3 Aircross jest niezawodny?
Przeciętna niezawodność. Nie przechodzi przeglądu podobnie często jak przeciętny samochód w tym samym wieku. 27 773 przeglądów.
Jakie są najczęstsze usterki Citroën C3 Aircross?
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku: Mechaniczne elementy hamulców (23%), Stan opon (18%), Układ napędowy (półosie, łożyska) (17%).
Które roczniki Citroën C3 Aircross są najbardziej niezawodne?
W porównaniu z autami w tym samym wieku najrzadziej nie przechodzi przeglądu Citroën C3 Aircross z rocznika 2019, 2020, 2021.
Modele Citroën
Jak liczymy
- Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
- Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
- Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
- Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.
Źródła danych
- Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
- Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.
Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.