Motocykle

Niezawodność Kawasaki ER-5

Częściej nie przechodzi przeglądu

160Indeks niezawodności

Częściej o 60% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku.

100 – średnia; mniej – rzadziej nie przechodzi przeglądu · 920 przeglądów

Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika

Rocznik%Średnia dla wiekuŚr. przebieg (UK)

200226%14%49 299 km

200120%14%42 357 km

200031%16%45 966 km

199924%16%45 425 km

199822%15%48 506 km

Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Kawasaki ER-5 nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).

Czy Kawasaki ER-5 jest niezawodny?

Częściej nie przechodzi przeglądu. Częściej o 60% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku. 920 przeglądów.

Jakie są najczęstsze usterki Kawasaki ER-5?

Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku: Ustawienie świateł (20%), Światła stop (18%), Skuteczność hamulców (17%).

Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.

Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.

Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.