Pojazdy użytkowe
Niezawodność Maxus eDeliver 9
Bardziej niezawodny niż średnia76Indeks niezawodności
Rzadziej o 24% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku.
Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika
Rocznik%Średnia dla wieku
202118%24%
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku
Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Maxus eDeliver 9 nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).
- Światła stop21%2,1× częściej niż średnio
- Wycieraczki20%2,2× częściej niż średnio
- Układ napędowy (półosie, łożyska)17%2,0× częściej niż średnio
- Hamulec postojowy12%10,1× częściej niż średnio
- Ustawienie świateł12%
- Skuteczność hamulców10%
- Stan opon10%
- Mechaniczne elementy hamulców9%
Najczęstsze pytania
Czy Maxus eDeliver 9 jest niezawodny?
Bardziej niezawodny niż średnia. Rzadziej o 24% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku. 555 przeglądów.
Jakie są najczęstsze usterki Maxus eDeliver 9?
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku: Światła stop (21%), Wycieraczki (20%), Układ napędowy (półosie, łożyska) (17%).
Które roczniki Maxus eDeliver 9 są najbardziej niezawodne?
W porównaniu z autami w tym samym wieku najrzadziej nie przechodzi przeglądu Maxus eDeliver 9 z rocznika 2021.
Modele Maxus
Jak liczymy
- Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
- Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
- Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
- Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.
Źródła danych
- Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
- Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.
Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.