Generacja · 2006–2015
Niezawodność Mazda MX-5 NC
Bardzo niezawodny68Indeks niezawodności
Rzadziej o 32% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku.
Wszystkie generacje Mazda MX-5
- NB1998–200588Bardziej niezawodny niż średnia20 802 przeglądów
- NC2006–201568Bardzo niezawodny40 537 przeglądów
- NDod 201657Bardzo niezawodny18 974 przeglądów
Lata, w których produkowano dwie generacje, nie są uwzględniane w obliczeniach dla generacji.
Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika
Rocznik%Średnia dla wieku
201515%26%
201418%30%
201320%33%
201221%35%
201125%38%
201026%40%
200928%42%
200830%43%
200730%43%
200635%44%
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku
Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Mazda MX-5 nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).
- Skuteczność hamulców21%1,9× częściej niż średnio
- Emisja spalin18%1,7× częściej niż średnio
- Sprężyny12%1,5× częściej niż średnio
- Ustawienie świateł11%
- Stabilizatory9%
- Miejsca mocowania (korozja)9%5,3× częściej niż średnio
- Mechaniczne elementy hamulców9%
- Stan opon8%
Najczęstsze pytania
Czy Mazda MX-5 NC jest niezawodny?
Bardzo niezawodny. Rzadziej o 32% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku. 40 537 przeglądów (2006–2015).
Która generacja Mazda MX-5 jest najbardziej niezawodna?
W porównaniu z autami w tym samym wieku przegląd najrzadziej oblewa Mazda MX-5 ND, najczęściej – Mazda MX-5 NB.
Jak liczymy
- Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
- Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
- Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
- Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.
- Lata, w których produkowano dwie generacje, nie są uwzględniane w obliczeniach dla generacji.
Źródła danych
- Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
- Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.
Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.