Niezawodność Nissan Micra
Przeciętna niezawodnośćCzęściej o 6% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku.
Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku
Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Nissan Micra nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).
- Wahacze zawieszenia19%1,6× częściej niż średnio
- Ustawienie świateł16%1,3× częściej niż średnio
- Światła pozycyjne14%1,5× częściej niż średnio
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej13%3,1× częściej niż średnio
- Wycieraczki12%1,6× częściej niż średnio
- Skuteczność hamulców11%
- Reflektory11%1,3× częściej niż średnio
- Stabilizatory10%1,3× częściej niż średnio
Najczęstsze pytania
Czy Nissan Micra jest niezawodny?
Przeciętna niezawodność. Częściej o 6% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku. 225 430 przeglądów.
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Micra?
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku: Wahacze zawieszenia (19%), Ustawienie świateł (16%), Światła pozycyjne (14%).
Które roczniki Nissan Micra są najbardziej niezawodne?
W porównaniu z autami w tym samym wieku najrzadziej nie przechodzi przeglądu Nissan Micra z rocznika 2008, 2010, 2021.
Modele Nissan
Jak liczymy
- Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
- Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
- Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
- Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.
Źródła danych
- Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
- Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.
Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.