Niezawodność Škoda Roomster
Przeciętna niezawodnośćNie przechodzi przeglądu podobnie często jak przeciętny samochód w tym samym wieku.
Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku
Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Škoda Roomster nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).
- Skuteczność hamulców16%1,5× częściej niż średnio
- Stan opon15%
- Wahacze zawieszenia14%1,3× częściej niż średnio
- Układ napędowy (półosie, łożyska)13%2,7× częściej niż średnio
- Światła pozycyjne13%1,4× częściej niż średnio
- Mechaniczne elementy hamulców12%1,2× częściej niż średnio
- Stabilizatory11%1,4× częściej niż średnio
- Ustawienie świateł10%
Najczęstsze pytania
Czy Škoda Roomster jest niezawodny?
Przeciętna niezawodność. Nie przechodzi przeglądu podobnie często jak przeciętny samochód w tym samym wieku. 17 775 przeglądów.
Jakie są najczęstsze usterki Škoda Roomster?
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku: Skuteczność hamulców (16%), Stan opon (15%), Wahacze zawieszenia (14%).
Które roczniki Škoda Roomster są najbardziej niezawodne?
W porównaniu z autami w tym samym wieku najrzadziej nie przechodzi przeglądu Škoda Roomster z rocznika 2013, 2014, 2015.
Modele Škoda
Jak liczymy
- Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
- Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
- Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
- Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.
Źródła danych
- Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
- Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.
Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.