Motocykle

Niezawodność Yamaha FJR 1300

Bardziej niezawodny niż średnia
76Indeks niezawodności

Rzadziej o 24% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku.

100 – średnia; mniej – rzadziej nie przechodzi przeglądu · 2 196 przeglądów

Ogłoszenia Yamaha FJR 1300

Ile nie przechodzi przeglądu według rocznika

Rocznik%Średnia dla wiekuŚr. przebieg (UK)
20138%15%54 106 km
201011%15%58 539 km
200910%15%61 672 km
20089%15%66 786 km
200712%15%61 427 km
20069%16%65 055 km
200511%16%71 950 km
200416%16%70 384 km
200313%15%75 555 km
200215%14%75 122 km
200114%14%81 921 km

Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku

Które podzespoły najczęściej sprawiają, że Yamaha FJR 1300 nie przechodzi przeglądu (udział w negatywnych przeglądach, dane z Wielkiej Brytanii).

  1. Zawieszenie24%2,4× częściej niż średnio
  2. Stan opon18%1,5× częściej niż średnio
  3. Światła stop17%
  4. Skuteczność hamulców14%
  5. Ustawienie świateł13%
  6. Klocki hamulcowe12%1,5× częściej niż średnio
  7. Tarcze i bębny hamulcowe9%3,0× częściej niż średnio
  8. Pedały i dźwignie5%1,4× częściej niż średnio

Najczęstsze pytania

Czy Yamaha FJR 1300 jest niezawodny?

Bardziej niezawodny niż średnia. Rzadziej o 24% nie przechodzi przeglądu niż przeciętny samochód w tym samym wieku. 2 196 przeglądów.

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha FJR 1300?

Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku: Zawieszenie (24%), Stan opon (18%), Światła stop (17%).

Modele Yamaha

Wszystkie modele Yamaha

Jak liczymy

  • Uwzględniamy tylko pierwsze okresowe badania techniczne (bez powtórnych). Nie przeszło – gdy stwierdzono usterki istotne lub niebezpieczne.
  • Wynik każdego rocznika porównujemy ze średnią wszystkich pojazdów tej samej kategorii i w tym samym wieku, dzięki czemu stare i nowe modele są porównywane uczciwie.
  • Indeks niezawodności 100 to średnia. 80 oznacza, że model nie przechodzi przeglądu o 20% rzadziej niż przeciętne auto w tym samym wieku.
  • Pokazujemy tylko roczniki z co najmniej 30 przeglądami i modele z co najmniej 200 przeglądami.

Źródła danych

  • Łotewska Dyrekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CSDD): przeglądy techniczne 2024 (CC0).
  • Brytyjska DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Przebieg przeliczony na kilometry.

Statystyka obejmuje tysiące aut i nie odzwierciedla stanu konkretnego pojazdu – przed zakupem sprawdź historię auta i zleć oględziny.