Sõiduautod

Abarth 500 töökindlus

Keskmise töökindlusega
94Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 6% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 4 257 ülevaatust

Abarth 500 kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
201527%26%86 082 km
201431%30%93 014 km
201331%33%105 626 km
201235%35%111 355 km
201135%38%118 732 km
201036%40%124 938 km
200936%42%134 124 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Abarth 500 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Vedrustuse õõtshoovad18%1,6× sagedamini kui keskmiselt
  2. Esitulede reguleerimine18%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  3. Heitgaasid14%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  4. Rehvide seisukord14%
  5. Amortisaatorid13%3,4× sagedamini kui keskmiselt
  6. Pidurite mehaanilised osad11%
  7. Jõuülekanne (veovõllid, laagrid)11%2,2× sagedamini kui keskmiselt
  8. Esituled10%1,2× sagedamini kui keskmiselt

Korduma kippuvad küsimused

Kas Abarth 500 on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 6% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 4 257 ülevaatust.

Millised on Abarth 500 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Vedrustuse õõtshoovad (18%), Esitulede reguleerimine (18%), Heitgaasid (14%).

Millise aasta Abarth 500 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2009, 2010, 2011. aasta Abarth 500.

Abarth mudelid

Kõik Abarth mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.