Põlvkond · alates 2020
Ford Puma 2 töökindlus
Väga töökindel68Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 32% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kõik Ford Puma põlvkonnad
- 1I1997–200297Keskmise töökindlusega1 836 ülevaatust
- 2IIalates 202068Väga töökindel46 374 ülevaatust
Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
20227%8%
20218%12%
20208%13%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Ford Puma ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Rehvide seisukord25%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Esitulede reguleerimine15%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Klaasipesurid14%1,7× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad11%
- Rehvi mustri sügavus7%
- Heitgaasid7%
- Klaasipuhastid5%
- Pidurite tõhusus5%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ford Puma 2 on töökindel?
Väga töökindel. Ei läbi tehnoülevaatust 32% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 46 374 ülevaatust (alates 2020).
Milline Ford Puma põlvkond on kõige töökindlam?
Võrreldes sama vanade autodega jääb tehnoülevaatusel kõige harvem läbi Ford Puma 2, kõige sagedamini Ford Puma 1.
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
- Aastaid, mil toodeti kahte põlvkonda, põlvkondade arvutustes ei arvestata.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.