Sõiduautod

Honda FR-V töökindlus

Keskmise töökindlusega
107Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 6% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 6 895 ülevaatust

Honda FR-V kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
200941%42%190 614 km
200845%43%200 971 km
200744%44%198 354 km
200652%45%218 455 km
200551%43%212 901 km
200450%44%215 001 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Honda FR-V ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Ääretuled21%2,3× sagedamini kui keskmiselt
  2. Stabilisaatorid21%2,7× sagedamini kui keskmiselt
  3. Kere kinnituskohad (korrosioon)15%9,1× sagedamini kui keskmiselt
  4. Esitulede reguleerimine14%
  5. Heitgaasid14%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  6. Pidurite tõhusus13%1,2× sagedamini kui keskmiselt
  7. Rehvide seisukord13%
  8. Pidurite mehaanilised osad12%1,3× sagedamini kui keskmiselt

Korduma kippuvad küsimused

Kas Honda FR-V on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 6% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 6 895 ülevaatust.

Millised on Honda FR-V sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Ääretuled (21%), Stabilisaatorid (21%), Kere kinnituskohad (korrosioon) (15%).

Millise aasta Honda FR-V on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2007, 2008, 2009. aasta Honda FR-V.

Honda mudelid

Kõik Honda mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.