Mootorrattad

Honda VFR 800 töökindlus

Keskmisest töökindlam

84Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 16% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 6 589 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

201213%15%38 003 km

201115%15%38 676 km

201016%15%41 414 km

200912%15%43 997 km

200815%15%48 161 km

200712%15%47 721 km

200617%16%48 394 km

200519%16%50 317 km

200414%16%52 243 km

200316%15%52 596 km

200215%14%55 095 km

200112%14%59 538 km

20009%16%57 611 km

199912%16%57 729 km

199810%15%60 318 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Honda VFR 800 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Honda VFR 800 on töökindel?

Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 16% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 6 589 ülevaatust.

Millised on Honda VFR 800 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Piduritulede (18%), Vedrustus (15%), Pidurite tõhusus (15%).

Millise aasta Honda VFR 800 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 1998, 1999, 2000. aasta Honda VFR 800.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.