Sõiduautod

Saab 9-3 töökindlus

Keskmisest töökindlam
88Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 12% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 34 481 ülevaatust

Saab 9-3 kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
201223%35%127 627 km
201133%38%180 587 km
201033%40%179 752 km
200935%42%181 883 km
200836%43%198 311 km
200739%43%191 514 km
200641%44%191 756 km
200540%44%186 433 km
200443%45%181 418 km
200344%46%182 560 km
200236%42%171 723 km
200136%41%170 454 km
200037%38%170 524 km
199934%37%175 773 km
199836%35%174 483 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Saab 9-3 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Pidurite tõhusus17%1,6× sagedamini kui keskmiselt
  2. Vedrud17%2,2× sagedamini kui keskmiselt
  3. Heitgaasid15%1,4× sagedamini kui keskmiselt
  4. Stabilisaatorid14%1,8× sagedamini kui keskmiselt
  5. Rehvide seisukord12%
  6. Esituled10%1,3× sagedamini kui keskmiselt
  7. Esitulede reguleerimine10%
  8. Pidurite mehaanilised osad10%

Korduma kippuvad küsimused

Kas Saab 9-3 on töökindel?

Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 12% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 34 481 ülevaatust.

Millised on Saab 9-3 sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Pidurite tõhusus (17%), Vedrud (17%), Heitgaasid (15%).

Millise aasta Saab 9-3 on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2008, 2009, 2010. aasta Saab 9-3.

Saab mudelid

Kõik Saab mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.