Sõiduautod
Suzuki Vitara töökindlus
Keskmisest töökindlam81Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 19% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
20224%8%
20218%12%
20208%12%
201910%15%
201815%17%
201718%20%
201619%23%
201519%26%
200049%38%
199946%37%
199834%35%
199545%31%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Suzuki Vitara ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Rehvi mustri sügavus20%2,2× sagedamini kui keskmiselt
- Klaasipuhastid15%1,9× sagedamini kui keskmiselt
- Ääretuled14%1,5× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede13%1,8× sagedamini kui keskmiselt
- Pidurite mehaanilised osad12%1,2× sagedamini kui keskmiselt
- Rehvide seisukord9%
- Pidurite tõhusus9%
- Esitulede reguleerimine8%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Suzuki Vitara on töökindel?
Keskmisest töökindlam. Ei läbi tehnoülevaatust 19% harvemini kui sama vanusega keskmine auto. 63 079 ülevaatust.
Millised on Suzuki Vitara sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Rehvi mustri sügavus (20%), Klaasipuhastid (15%), Ääretuled (14%).
Millise aasta Suzuki Vitara on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2019, 2020, 2021. aasta Suzuki Vitara.
Suzuki mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.