Sõiduautod

Suzuki Wagon R+ töökindlus

Veidi keskmisest kehvem

109Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 9% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 6 918 ülevaatust

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)

200745%43%113 320 km

200639%44%118 686 km

200543%43%117 491 km

200443%44%120 639 km

200347%43%124 827 km

200252%42%119 155 km

200148%41%123 734 km

200056%38%124 796 km

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Suzuki Wagon R+ ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

Kas Suzuki Wagon R+ on töökindel?

Veidi keskmisest kehvem. Ei läbi tehnoülevaatust 9% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 6 918 ülevaatust.

Millised on Suzuki Wagon R+ sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Vedrustuse õõtshoovad (19%), Pidurite tõhusus (16%), Rehvide seisukord (15%).

Millise aasta Suzuki Wagon R+ on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2004, 2005, 2006. aasta Suzuki Wagon R+.

Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.