Mootorrattad

Triumph Daytona töökindlus

Keskmise töökindlusega
97Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 4 384 ülevaatust

Triumph Daytona kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
201614%14%19 289 km
201512%15%21 134 km
201416%15%24 728 km
201312%15%23 550 km
201212%15%22 745 km
201112%15%26 418 km
201013%15%27 682 km
200913%15%28 206 km
200810%15%30 656 km
200717%15%31 489 km
200617%16%34 232 km
200517%16%34 869 km
200415%16%35 428 km
200315%15%41 349 km
200220%14%37 111 km
200114%14%43 021 km
200017%16%37 040 km
199918%16%39 339 km
199814%15%41 506 km
199716%16%40 376 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Triumph Daytona ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Piduritulede17%
  2. Tagumised helkurid12%
  3. Esitulede reguleerimine12%
  4. Suunatuled11%1,5× sagedamini kui keskmiselt
  5. Pidurite tõhusus10%
  6. Numbrituli10%1,2× sagedamini kui keskmiselt
  7. Vedrustus10%
  8. Helisignaal9%1,7× sagedamini kui keskmiselt

Korduma kippuvad küsimused

Kas Triumph Daytona on töökindel?

Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust sama sageli kui sama vanusega keskmine auto. 4 384 ülevaatust.

Millised on Triumph Daytona sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Piduritulede (17%), Tagumised helkurid (12%), Esitulede reguleerimine (12%).

Millise aasta Triumph Daytona on kõige töökindlamad?

Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2004, 2006. aasta Triumph Daytona.

Triumph mudelid

Kõik Triumph mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.