Mootorrattad
Yamaha FZ6 töökindlus
Keskmise töökindlusega107Töökindlusindeks
Ei läbi tehnoülevaatust 7% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.
Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi
Aasta%Vanuse keskmine
200913%15%
200816%15%
200718%15%
200615%16%
200518%16%
200417%16%
200321%15%
Sagedasemad läbikukkumise põhjused
Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Yamaha FZ6 ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).
- Numbrituli26%3,3× sagedamini kui keskmiselt
- Piduritulede15%
- Rehvide seisukord12%
- Vedrustus11%
- Esitulede reguleerimine10%
- Esituled9%1,3× sagedamini kui keskmiselt
- Piduriklotsid8%
- Tagumised helkurid8%
Korduma kippuvad küsimused
Kas Yamaha FZ6 on töökindel?
Keskmise töökindlusega. Ei läbi tehnoülevaatust 7% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 2 694 ülevaatust.
Millised on Yamaha FZ6 sagedasemad rikked?
Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Numbrituli (26%), Piduritulede (15%), Rehvide seisukord (12%).
Millise aasta Yamaha FZ6 on kõige töökindlamad?
Sama vanusega autodega võrreldes kukuvad kõige harvemini läbi 2004, 2005, 2008. aasta Yamaha FZ6.
Yamaha mudelid
Kuidas arvutame
- Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
- Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
- Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
- Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.
Andmeallikad
- Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
- Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.
Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.