Mootorrattad

Yamaha WR töökindlus

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi
182Töökindlusindeks

Ei läbi tehnoülevaatust 82% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto.

100 – keskmine; vähem – kukub harvemini läbi · 2 934 ülevaatust

Yamaha WR kuulutused

Kui palju ei läbi ülevaatust väljalaskeaasta järgi

Aasta%Vanuse keskmineKesk. läbisõit (UK)
202016%13%3 673 km
201917%13%4 315 km
201628%14%22 757 km
201527%15%21 112 km
201429%15%31 836 km
201337%15%31 809 km
201231%15%29 507 km
201129%15%32 286 km
201031%15%32 874 km
200928%15%34 816 km
200819%15%14 439 km
200721%15%9 218 km
200619%16%7 574 km

Sagedasemad läbikukkumise põhjused

Millised sõlmed põhjustavad kõige sagedamini, et Yamaha WR ei läbi tehnoülevaatust (osa läbikukkunud ülevaatustest, Suurbritannia andmed).

  1. Tagumised helkurid23%2,1× sagedamini kui keskmiselt
  2. Piduritulede17%
  3. Vedrustus17%1,7× sagedamini kui keskmiselt
  4. Esitulede reguleerimine15%
  5. Esituled14%2,1× sagedamini kui keskmiselt
  6. Veosüsteem (kett, hammasrattad)14%1,8× sagedamini kui keskmiselt
  7. Numbrimärk13%1,9× sagedamini kui keskmiselt
  8. Pidurite tõhusus12%

Korduma kippuvad küsimused

Kas Yamaha WR on töökindel?

Kukub ülevaatusel sagedamini läbi. Ei läbi tehnoülevaatust 82% sagedamini kui sama vanusega keskmine auto. 2 934 ülevaatust.

Millised on Yamaha WR sagedasemad rikked?

Sagedasemad läbikukkumise põhjused: Tagumised helkurid (23%), Piduritulede (17%), Vedrustus (17%).

Yamaha mudelid

Kõik Yamaha mudelid

Kuidas arvutame

  • Kasutame ainult esmaseid korralisi tehnoülevaatusi (ilma korduvateta). Ei läbinud – kui leiti olulisi või ohtlikke puudusi.
  • Iga aasta tulemust võrreldakse sama kategooria ja sama vanusega sõidukite keskmisega, nii on vanad ja uued mudelid ausalt võrreldavad.
  • Töökindlusindeks 100 on keskmine. 80 tähendab, et mudel kukub ülevaatusel läbi 20% harvemini kui sama vanusega keskmine auto.
  • Näitame ainult aastaid, millel on vähemalt 30 ülevaatust, ja mudeleid, millel on vähemalt 200 ülevaatust.

Andmeallikad

  • Läti Maanteeohutuse Direktoraat (CSDD): tehnoülevaatused 2024 (CC0).
  • Suurbritannia DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Läbisõit on teisendatud kilomeetriteks.

Statistika koondab tuhandeid autosid ega kajasta konkreetse sõiduki seisukorda – enne ostu kontrollige auto ajalugu ja laske see üle vaadata.