Automašīnas

BMW 2. sērija uzticamība

Uzticamāks par vidējo

86Uzticamības indekss

14% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 107 516 apskašu

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)

20225%8%33 953 km

202112%12%43 837 km

202011%13%49 338 km

201913%15%59 088 km

201815%17%72 370 km

201717%20%87 817 km

201619%23%100 714 km

201520%26%110 207 km

201423%30%124 678 km

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka BMW 2. sērija neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

Vai BMW 2. sērija ir uzticams?

Uzticamāks par vidējo. 14% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 107 516 apskašu.

Kādi ir biežākie BMW 2. sērija defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Riepu stāvoklis (32%), Lukturu regulēšana (15%), Riepu protektora dziļums (11%).

Kuru gadu BMW 2. sērija ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2014, 2015, 2022. gada BMW 2. sērija.

Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.