Automašīnas

BMW i3 uzticamība

Ļoti uzticams
74Uzticamības indekss

26% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 22 933 apskašu

BMW i3 sludinājumi

Cik neiziet apskati pēc izlaiduma gada

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)
202211%8%28 027 km
202113%12%31 997 km
202010%13%40 992 km
201910%14%52 000 km
201811%17%65 444 km
201714%19%83 396 km
201615%23%89 531 km
201518%26%95 052 km
201417%30%100 463 km
201319%33%100 118 km

Biežākie neizturēšanas iemesli

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka BMW i3 neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

  1. Riepu stāvoklis29%2,0× biežāk nekā vidēji
  2. Lukturu regulēšana17%1,3× biežāk nekā vidēji
  3. Riepu protektora dziļums16%1,7× biežāk nekā vidēji
  4. Stiklu mazgātāji12%1,5× biežāk nekā vidēji
  5. Stikla tīrītāji6%
  6. Pagrieziena rādītāji5%1,3× biežāk nekā vidēji
  7. Bremžu efektivitāte4%
  8. Bremžu mehāniskās detaļas4%

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai BMW i3 ir uzticams?

Ļoti uzticams. 26% retāk neiziet tehnisko apskati nekā vidējs tāda paša vecuma auto. 22 933 apskašu.

Kādi ir biežākie BMW i3 defekti?

Biežākie neizturēšanas iemesli: Riepu stāvoklis (29%), Lukturu regulēšana (17%), Riepu protektora dziļums (16%).

Kuru gadu BMW i3 ir visuzticamākie?

Salīdzinājumā ar tāda paša vecuma auto vismazāk neiziet apskati 2014, 2016, 2018. gada BMW i3.

BMW modeļi

Visi BMW modeļi

Kā tiek aprēķināts

  • Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
  • Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
  • Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
  • Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.

Datu avoti

  • Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
  • Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.