Paaudze · 1996–2003

BMW 5. sērija E39 uzticamība

Vidēji uzticams

99Uzticamības indekss

Neiziet tehnisko apskati līdzīgi kā vidējs tāda paša vecuma auto.

100 – vidējais; mazāk – retāk neiziet apskati · 10 078 apskašu · Vid. nobraukums (LB): 220 000 km

Visas BMW 5. sērija paaudzes

Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Gads%Vecuma vidējaisVid. nobraukums (LB)

200349%51%224 238 km

200246%49%228 381 km

200148%49%221 405 km

200047%47%219 034 km

199948%46%218 622 km

199844%42%206 435 km

199748%46%200 226 km

199656%50%211 214 km

Kuri mezgli visbiežāk nosaka, ka BMW 5. sērija neiziet tehnisko apskati (daļa no neizturētajām apskatēm, Lielbritānijas dati).

Vai BMW 5. sērija E39 ir uzticams?

Vidēji uzticams. Neiziet tehnisko apskati līdzīgi kā vidējs tāda paša vecuma auto. 10 078 apskašu (1996–2003).

Kura BMW 5. sērija paaudze ir visuzticamākā?

Salīdzinot ar tāda paša vecuma auto, visretāk tehnisko apskati neiztur BMW 5. sērija F10, visbiežāk – BMW 5. sērija E39.

Izmantojam tikai pirmreizējās periodiskās tehniskās apskates (bez atkārtotajām). Neizgāja – ja konstatēti būtiski vai bīstami trūkumi.
Katra gada rezultāts tiek salīdzināts ar visu tās pašas kategorijas un tāda paša vecuma transportlīdzekļu vidējo rādītāju, tāpēc veci un jauni modeļi ir salīdzināmi godīgi.
Uzticamības indekss 100 – vidējais. 80 nozīmē, ka modelis neiziet apskati par 20 % retāk nekā vidējs tāda paša vecuma auto.
Rādām tikai gadus ar vismaz 30 apskatēm un modeļus ar vismaz 200 apskatēm.
Gadi, kuros ražotas divas paaudzes, paaudžu aprēķinos nav iekļauti.

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD): tehniskās apskates 2024. gadā (CC0).
Lielbritānijas DVSA: anonymised MOT tests and results 2024 (Open Government Licence v3.0). Nobraukums pārrēķināts kilometros.

Statistika apkopo tūkstošiem auto un neatspoguļo konkrēta transportlīdzekļa stāvokli – pirms pirkšanas pārbaudiet auto vēsturi un veiciet apskati.